1. Jenis motor kereta transfer listrik rel
Gerobak transfer listrik rel adalah jenis peralatan yang digunakan untuk penanganan dan transportasi material. Jenis motornya terutama dibagi menjadi dua kategori: motor DC dan motor AC. Motor DC sederhana dan mudah dikendalikan dan banyak digunakan pada kereta transfer listrik rel; Motor AC memiliki keunggulan dalam konsumsi energi dan kapasitas beban, dan semakin banyak digunakan dalam beberapa tahun terakhir.
2. Prinsip kerja motor DC
Motor kendaraan listrik DC adalah jenis peralatan yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Ketika arus searah melewati belitan jangkar, belitan jangkar berputar di bawah aksi medan magnet, dan kabel pada belitan jangkar akan menginduksi potensial induksi pada medan magnet, yang menyebabkan arah arus belitan jangkar berubah, menghasilkan medan magnet yang berputar pada jangkar. Di satu sisi, medan magnet yang berputar menggerakkan jangkar untuk berputar, dan di sisi lain, berinteraksi dengan medan magnet permanen sehingga motor dapat beroperasi secara normal.
Ada dua metode pengendalian motor DC: pengendalian tegangan langsung dan pengendalian PWM. Kontrol tegangan langsung tidak efisien dan cocok untuk skenario di mana kecepatannya tidak banyak berubah; Kontrol PWM dapat mencapai keseimbangan antara efisiensi tinggi dan kapasitas beban yang besar. Oleh karena itu, motor kereta transfer listrik rel biasanya digerakkan oleh kontrol PWM untuk memastikan keseimbangan antara kinerja dan efisiensi.
3. Prinsip Kerja Motor AC
Motor AC adalah suatu alat yang digerakkan oleh arus bolak-balik. Menurut karakteristik arus bolak-balik tiga fasa, bagian tengah yang berputar (yaitu rotor) motor AC akan diputar oleh gaya listrik independen. Ketika keluaran daya mencoba untuk menyeret rotor, maka akan menghasilkan arus rotor pada belitan stator, yang membuat fasa motor menghasilkan perbedaan fasa tertentu, sehingga menghasilkan torsi yang lebih besar dan menggerakkan kereta transfer listrik rel untuk bekerja.
Motor AC dapat dikendalikan dengan kendali vektor dan kendali induksi. Kontrol vektor dapat mencapai banyak torsi keluaran dan meningkatkan akselerasi dan kapasitas beban motor; kontrol induksi cocok untuk skenario kecepatan rendah, tetapi juga memiliki karakteristik kebisingan yang rendah. Pada kereta transfer listrik rel, karena kebutuhan beban tinggi, efisiensi energi tinggi, kebisingan rendah dan karakteristik lainnya, pengendalian vektor sering digunakan untuk mencapai pengoperasian yang efisien dan andal.
Waktu posting: 30 Mei-2024
