Gerobak transfer listrik telah menjadi alat penting untuk meningkatkan efisiensi penanganan dan mengurangi biaya tenaga kerja. Diantaranya, kereta transfer listrik RGV (kereta pengangkut listrik berpemandu rel) dan kereta pengangkut listrik AGV (kendaraan tak berawak) telah menarik perhatian luas karena kinerja dan kecerdasannya yang unggul. Namun, terdapat perbedaan tertentu dalam struktur, fungsi dan skenario aplikasi antara kedua kereta transfer listrik ini. Artikel ini akan menjelaskan secara detail perbedaan troli transfer elektrik RGV dan troli transfer elektrik AGV sehingga Anda dapat lebih bijak dalam menentukan pilihan sesuai kebutuhan saat membeli.
一. Definisi dan perbedaan struktural
1. Kereta transfer listrik RGV: RGV (Rail Guided Vehicle) berarti kereta transfer listrik berpemandu rel, yaitu kereta transfer listrik berpemandu jalur. Ini memandu perjalanan melalui trek dan memiliki stabilitas pengoperasian yang tinggi. Struktur kereta transfer listrik RGV terutama mencakup bodi mobil, sistem penggerak, sistem pemandu, sistem pengereman, sistem kontrol kelistrikan dan bagian lainnya.
2. Kereta transfer listrik AGV: AGV (Automated Guided Vehicle) berarti kendaraan berpemandu tak berawak, yaitu kereta transfer listrik tak berawak berdasarkan sinyal elektromagnetik atau optik untuk navigasi. Struktur kereta transfer listrik AGV terutama mencakup bodi, sistem navigasi, sistem penggerak, sistem pengereman, sistem kontrol kelistrikan dan bagian lainnya.
二. Perbedaan fungsi dan kinerja
1. Metode panduan: Kereta transfer listrik RGV mengadopsi panduan lintasan, yang memiliki karakteristik pengoperasian yang stabil dan pemosisian yang akurat, dan cocok untuk acara dengan persyaratan presisi tinggi. Kereta transfer listrik AGV mengadopsi panduan sinyal elektromagnetik atau optik. Meskipun keakuratan posisinya sedikit lebih rendah daripada kereta transfer listrik RGV, ia memiliki kemampuan navigasi otonom yang lebih baik di lingkungan yang kompleks.
2. Kecepatan lari: Kecepatan lari kereta transfer listrik RGV umumnya rendah, sehingga cocok untuk transportasi jarak pendek. Kereta transfer listrik AGV memiliki kecepatan lebih tinggi dan lebih cocok untuk transportasi jarak jauh.
3. Kapasitas beban: Kapasitas beban kereta pengangkut listrik RGV umumnya lebih lemah dibandingkan dengan kereta pengangkut listrik AGV, namun memiliki kelebihan pada keadaan tertentu. Misalnya, kereta pengangkut elektrik RGV cocok untuk penanganan muatan ringan, sedangkan kereta pengangkut elektrik AGV cocok untuk penanganan muatan berat.
4. Kemampuan memanjat: Kemampuan memanjat kereta pengangkut listrik RGV umumnya lebih kuat dibandingkan dengan kereta pengangkut listrik AGV, dan memiliki kemampuan beradaptasi yang kuat. Dalam sistem pergudangan dan logistik, kereta transfer listrik RGV dapat mengatasi berbagai medan, sedangkan kereta transfer listrik AGV lebih terbatas.
5. Tingkat kecerdasan: Dibandingkan dengan kereta transfer listrik RGV, kereta transfer listrik AGV lebih cerdas. Gerobak transfer listrik AGV memiliki fungsi seperti navigasi otonom, penghindaran rintangan, dan penjadwalan, yang dapat mewujudkan pengoperasian kolaboratif beberapa kendaraan dan meningkatkan efisiensi secara keseluruhan. Namun, kereta transfer listrik RGV memiliki tingkat kecerdasan yang rendah dan biasanya perlu bekerja sama dengan peralatan lain untuk mencapai pengoperasian otomatis.
三. Perbedaan dalam skenario aplikasi
1. Kereta transfer listrik RGV: Cocok untuk pabrik, gudang, dan tempat lain dengan jalur tetap untuk penanganan kargo ringan. Seperti penanganan material di jalur produksi, perputaran kargo di gudang, dll.
2. Kereta transfer listrik AGV: Cocok untuk berbagai lingkungan kompleks, seperti bengkel, gudang, bandara, dermaga, dll. Dapat digunakan untuk penanganan kargo berat untuk mencapai operasi tanpa awak dan cerdas.
Terdapat perbedaan tertentu antara kereta transfer listrik RGV dan kereta transfer listrik AGV dalam hal struktur, fungsi dan skenario aplikasi. Saat membeli, Anda harus memilih kereta transfer listrik yang sesuai berdasarkan kebutuhan aktual, dikombinasikan dengan faktor-faktor seperti lingkungan pengoperasian, berat kargo, jarak pengoperasian, dan persyaratan cerdas.
Waktu posting: 17 Juni 2024
