Prinsip kerja mobil ceper listrik trackless terutama melibatkan sistem penggerak, sistem kemudi, mekanisme perjalanan dan sistem kendali.
Sistem penggerak: Mobil ceper listrik trackless dilengkapi dengan satu atau lebih motor, biasanya motor DC. Motor-motor ini ditenagai oleh catu daya untuk menghasilkan torsi putaran, mengubah energi listrik menjadi energi mekanik, menggerakkan roda penggerak kendaraan untuk berputar, sehingga mewujudkan pergerakan kendaraan. Roda penggeraknya biasanya menggunakan ban karet atau ban universal, dipasang di bagian bawah kendaraan, dan bersentuhan dengan tanah.
Sistem kemudi: Mobil ceper listrik tanpa rel berputar berdasarkan perbedaan kecepatan kedua motor. Ketika dikendalikan oleh tombol kemudi pada remote control nirkabel, tekan tombol belok kiri, dan mobil datar tanpa rel berbelok ke kiri; tekan tombol belok kanan untuk berbelok ke kanan. Desain ini memungkinkan mobil datar listrik tanpa rel tetap fleksibel selama proses belokan, dengan sedikit batasan pada tata letak area pengoperasian di sekitarnya, dan dapat melakukan penyesuaian yang sesuai untuk permukaan tanah yang tidak rata.
Mekanisme perjalanan: Selain roda penggerak, mobil ceper elektrik trackless ini juga dilengkapi dengan roda universal untuk meredam getaran akibat permukaan tanah yang tidak rata dan meningkatkan kenyamanan berkendara kendaraan. Bagian-bagian ini secara bersama-sama menanggung beban kendaraan dan tugas meredam guncangan serta menghilangkan tekanan selama berkendara.
Sistem kontrol: Mobil datar listrik tanpa rel dilengkapi dengan sistem kontrol, biasanya termasuk pengontrol, sensor, dan pembuat enkode. Pengontrol menerima instruksi dari panel operasi atau remote control nirkabel untuk mengontrol start, stop, penyesuaian kecepatan, dll. pada motor. Sistem ini memastikan pengoperasian kendaraan yang aman dan stabil dalam berbagai kondisi kerja.
Sistem catu daya: Mobil listrik datar tanpa rel biasanya ditenagai oleh baterai atau kabel. Baterai diisi oleh pengisi daya dan kemudian menyuplai listrik ke motor. Mobil datar listrik tanpa rel bertenaga kabel ditenagai dengan menghubungkan kabel ke sumber daya eksternal.
Sistem navigasi: Untuk memastikan bahwa mobil datar listrik tanpa rel dapat melaju di sepanjang jalur yang telah ditentukan, rel pemandu biasanya diletakkan di tanah atau penentuan posisi dan navigasi dilakukan melalui teknologi seperti navigasi laser.
Aplikasi
Mobil datar listrik tanpa rel memiliki beragam aplikasi, mencakup hampir semua bidang industri modern dan penanganan logistik.
Karena fleksibilitasnya, efisiensi tinggi, dan kemampuan beradaptasi yang kuat, mobil listrik datar tanpa jalur memainkan peran penting dalam berbagai skenario dan telah menjadi peralatan yang sangat diperlukan dan penting dalam industri modern dan transportasi logistik. Berikut ini adalah aplikasi utamanya:
Penanganan material di bengkel pabrik: Di dalam bengkel pabrik, mobil datar listrik tanpa jalur dapat secara fleksibel mengangkut bahan mentah, produk setengah jadi, dan produk jadi di antara berbagai proses, dan sangat cocok untuk tata letak lini produksi yang bervariasi guna memastikan kelancaran proses produksi.
Gudang besar dan pusat logistik: Di gudang besar dan pusat logistik, mobil listrik datar tanpa rel dapat menangani penanganan, bongkar muat, dan penumpukan material curah secara efisien. Desain tanpa jejaknya memungkinkan mobil datar bergerak bebas ke segala arah di dalam gudang, dengan mudah mengatasi lingkungan penyimpanan yang kompleks, dan meningkatkan efisiensi penyimpanan dan logistik.
Singkatnya, mobil datar listrik tanpa trek mencapai perjalanan bebas di lingkungan pabrik tanpa trek melalui sinergi sistem penggerak, sistem kemudi, mekanisme berjalan, dan sistem kontrol. Mereka banyak digunakan dalam produksi mobil, pembuatan kapal, pencetakan cetakan, alokasi baja, transportasi dan perakitan mesin dan peralatan besar, dan bidang lainnya.
Waktu posting: 19 Agustus-2024
