Kereta Transfer Rel Feri Untuk Lini Produksi
keterangan
Kereta pengangkut rel penyeberangan merupakan salah satu jenis kendaraan penanganan rel yang digunakan dalam kondisi kerja khusus, yang digunakan untuk mengangkut berbagai material dan peralatan berat di bidang industri. Keistimewaannya adalah terdiri dari dua kereta pemindah rel, satu kereta pemindah rel dijalankan di dalam lubang, digunakan untuk mengangkut kereta pemindah rel atas ke stasiun yang ditentukan, dan kereta pemindah rel lainnya digunakan untuk mengangkut barang di stasiun yang ditentukan, arahnya dapat ditentukan sesuai dengan Khususnya, perlu diangkut dalam arah paralel atau vertikal dengan kereta transfer rel atas.
Aplikasi
Struktur ini membuat kereta transfer kereta feri sangat fleksibel dan efisien dalam proses transportasi dan produksi. Gerobak transfer kereta feri banyak digunakan di berbagai bidang industri, terutama di bidang baja, pembuatan kapal, penerbangan, jalur produksi, jalur perakitan dan bidang lainnya. Dapat digunakan untuk mengangkut berbagai baja, pelat, aluminium, pipa, peralatan mekanik dan barang berat lainnya, dan juga dapat digunakan untuk menyelesaikan bongkar muat otomatis rak dan benda kerja selama proses produksi.
Perkenalkan Proyek
Gambar menunjukkan bahwa kereta transfer kereta feri buatan kami digunakan di bengkel perakitan pelanggan Shenyang. Arah lari kedua kereta pengangkut adalah vertikal. Kereta transfer bawah secara otomatis dikontrol oleh PLC untuk mencapai stasiun yang diperlukan. Kereta transfer kereta api dapat berhenti secara otomatis. Sangat mudah untuk merealisasikan penyambungan rel pada kereta transfer dengan rel di bengkel, kemudian kereta transfer atas diangkut ke posisi yang ditentukan, benda kerja diangkat, dan kemudian mencapai kereta rel feri untuk masuk berikutnya. stasiun.
Mengenai mode catu daya kedua kendaraan, Befanby biasanya mendesain sesuai dengan kondisi kerja spesifik bengkel pelanggan, jarak lari, dan frekuensi penggunaan.
Parameter Teknis
| Parameter Teknis Kereta Transfer Rel Feri | |||
| Model | KPC | KPX | Komentar |
| JUMLAH | 1 SET | 1 SET | |
| Profil Solusi | Lokakarya Traverser | ||
| Kapasitas Beban (T) | 4.3 | 3.5 | Kapasitas Khusus lebih dari 1.500T |
| Ukuran Meja (mm) | 1600(P)*1400(L)*900(T) | 1600(P)*1400(L)*900(T) | Struktur Box Girder |
| Tinggi Angkat (mm) | 350 | ||
| Pengukur Bagian Dalam Rel (mm) | 1160 | 1160 | |
| Catu Daya | Kekuatan Busbar | Daya Baterai | |
| Tenaga Motor (KW) | 2*0,8KW | 2*0,5KW | |
| Motor | Motor AC | Motor DC | Pengisi Daya Frekuensi Dukungan Motor AC/ Soft Start Motor DC |
| Kecepatan Lari (m/mnt) | 0-20 | 0-20 | Kecepatan yang Disesuaikan |
| Jarak Lari (m) | 50 | 10 | |
| Diameter Roda (mm) | 200 | 200 | Bahan ZG55 |
| Kekuatan | AC380V,50HZ | DC 36V | |
| Merekomendasikan Rel | Hlm.18 | Hlm.18 | |
| Warna | Kuning | Kuning | Warna yang Disesuaikan |
| Jenis Operasi | Liontin Tangan + Remote Control | ||
| Desain Khusus | 1. sistem pengangkatan2. Lintas Rel3. Kontrol PLC | ||
