Kapasitas dukung beban maksimum dari kereta transfer tanpa jalur jalur perakitan baterai 75 ton ini hingga 75 ton, yang dapat memenuhi kebutuhan sebagian besar produksi industri. Desain baterai bebas perawatan sangat mengurangi frekuensi dan biaya pekerjaan pemeliharaan, sehingga menghemat waktu dan energi Anda yang berharga. Selain itu, desain penggerak motor ganda tidak hanya memberikan tenaga penggerak yang lebih besar, namun juga memastikan stabilitas awal kereta transfer tanpa jejak, yang sangat cocok untuk digunakan di jalur produksi yang sering menghidupkan dan mematikan. Desain ini dapat sangat meningkatkan efisiensi produksi, mengurangi waktu henti lini produksi, dan memperpanjang masa pakai kereta transfer tanpa jejak. Roda berlapis karet padat poliuretan dapat secara efektif mengurangi kebisingan dan keausan permukaan tanah, memperpanjang masa pakai, dan sangat mengurangi biaya perawatan. Selain itu, roda yang terbuat dari poliuretan tahan korosi dan dapat mempertahankan performa stabil bahkan saat digunakan di lingkungan yang keras.