Gerobak Transfer Track Meja 10T yang Diperpanjang
Komponen utama darimobil transfer listrik tanpa jejakmeliputi komponen inti seperti rangka, baterai, motor DC, peredam, roda berlapis karet, dan sistem kendali kelistrikan.
Rangka: Sebagai struktur pendukung seluruh kendaraan, terbuat dari bahan berkekuatan tinggi untuk memastikan daya dukung beban yang kuat dan penampilan cantik.
Baterai: Memberikan tenaga untuk mobil transfer listrik, memiliki masa pakai baterai yang lama, dan mendukung pengendaraan dan pengoperasian mobil transfer.
Motor DC: Memiliki torsi awal yang kuat untuk menggerakkan mobil transfer dan menyediakan sumber tenaga.
Peredam: Bekerja sama dengan motor untuk meningkatkan torsi melalui perlambatan, membantu mobil pengangkut bergerak lebih efisien.
Roda berlapis karet: Roda karet poliuretan berkekuatan tinggi digunakan, yang sangat anti selip dan tahan aus.
Sistem kontrol kelistrikan: Ini mencakup teknologi kontrol cerdas dan fungsi pemantauan jarak jauh untuk mencapai kontrol yang tepat dan pemantauan jarak jauh terhadap mobil transfer.
Selain itu, mobil pengangkut listrik trackless ini juga dilengkapi dengan perangkat peringatan keselamatan dan pendeteksi keselamatan, seperti perangkat yang segera memberikan alarm dan berhenti secara otomatis ketika menghadapi pejalan kaki atau rintangan, serta pengisi daya cerdas yang sepenuhnya otomatis. Sesuai dengan kebutuhan pada berbagai kesempatan, perangkat tambahan lainnya seperti perangkat pemosisian, perangkat penjepit, platform pengangkat, dll. juga dapat dipasang.
Prinsip kerja mobil trackless transfer ini terutama digerakkan oleh motor listrik. Satu atau lebih motor listrik, biasanya motor DC, dipasang di dalam mobil transfer listrik tanpa jalur. Motor ditenagai oleh catu daya untuk menghasilkan torsi rotasi, mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Roda penggerak juga merupakan bagian penting dari mobil transfer tanpa jejak. Bagian bawah kendaraan dilengkapi dengan roda penggerak atau kelompok roda penggerak yang bersentuhan dengan tanah, biasanya dengan ban karet atau ban logam. Motor meneruskan gaya putaran ke roda penggerak melalui alat transmisi, sehingga mendorong kendaraan maju atau mundur.
Ia juga dilengkapi dengan sistem kontrol, yang biasanya mencakup pengontrol, sensor, encoder, dll. Pengontrol menerima instruksi dari panel operasi atau remote control nirkabel untuk mengontrol start, stop, penyesuaian kecepatan, dll. motor. Oleh karena itu, operator dapat mengoperasikan tracklessmemindahkan mobilmelalui panel kontrol atau remote control.
Ia juga dilengkapi dengan sistem kontrol, yang biasanya mencakup pengontrol, sensor, encoder, dll. Pengontrol menerima instruksi dari panel operasi atau remote control nirkabel untuk mengontrol start, stop, penyesuaian kecepatan, dll. motor. Oleh karena itu, operator dapat mengoperasikan tracklessmemindahkan mobilmelalui panel kontrol atau remote control.
