Gerobak Transfer Pengangkat Hidraulik Penanganan Koil 10T
Dalam industri modern, peralatan transportasi merupakan bagian yang sangat diperlukan. Sebagai alat transportasi yang penting, truk koil banyak digunakan di pabrik baja, rolling mill dan bidang industri lainnya. Dengan terus berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi, gerobak pengangkat hidrolik penanganan koil 10t adalah juga terus ditingkatkan dan diperbarui. Artikel ini akan memperkenalkan jenis baru kereta transfer pengangkat hidrolik penanganan koil 10t, yang memiliki karakteristik catu daya rel tegangan rendah, pengangkatan hidrolik, dan operasi lintas jalur.
Pertama-tama, mari kita perkenalkan karakteristik catu daya rel bertegangan rendah. Kebanyakan kereta transfer koil tradisional ditenagai oleh baterai atau catu daya eksternal, yang relatif merepotkan, dan ada juga beberapa risiko keselamatan. Catu daya rel bertegangan rendah adalah metode catu daya jenis baru, yang memberikan daya ke kendaraan melalui rel pemandu yang diletakkan di tanah, dan tidak memerlukan penggunaan baterai atau catu daya eksternal. Metode catu daya ini tidak hanya lebih nyaman dan aman, tetapi juga dapat sangat meningkatkan efisiensi penggerak kereta transfer pengangkat hidrolik penanganan koil 10t.
Kedua, mari kita perkenalkan ciri-ciri pengangkat hidrolik. Truk koil biasanya perlu memuat dan membongkar barang selama pengangkutan. Untuk memudahkan bongkar muat, kami telah mengadopsi teknologi pengangkat hidrolik. Sistem pengangkat hidrolik dapat menambah atau mengurangi ketinggian kendaraan. dengan mengontrol kerja pompa hidrolik. Metode pengangkatan ini tidak hanya cepat tetapi juga stabil, yang dapat sangat meningkatkan efisiensi kerja.
Terakhir, mari kita perkenalkan karakteristik operasi lintas orbit. Dalam sistem transportasi kereta pengangkat hidrolik penanganan koil 10t, operasi seperti membalikkan atau memutar sering kali diperlukan. Penggunaan sistem operasi lintas jalur dapat menghindari operasi ini, sehingga meningkatkan efisiensi transportasi .Sistem ini memanfaatkan teknologi jalur silang yang biasa digunakan pada angkutan kereta api biasa, sehingga kereta pengangkat hidrolik penanganan kumparan 10t dapat berjalan lurus dan berbelok di persimpangan tanpa memerlukan pengoperasian yang rumit seperti mundur.
